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打包带在插带启动后一直处于收带状态，不自己切带怎么办。打包机整体运作的程序是

插带-收带-收紧打包带-大离合器停止-立马切带-出带。

所以我们遇见一直收紧不自己切带现象时候，首先判断下大离合器有没有停顿（停止不转动）。

1、大离合器有停顿：

先按一下复位按钮，看能不能有动作

（1）有动作：

检查大离合器旁边的感应器（检测线），有没有距离太远，链接线有没有断开，包括到电路板插头位置的连接线。看看电路板上的检测线工作指示灯有没有亮起，（检测线通过旁边感应磁圈上的2颗磁铁来感应工作），磁感应圈随离合器转动（必须要在停止状态 检测线才能有切带信号），检测线位置正常链接线完好，半自动打包带，可考虑检测线坏，或者电路板坏，分别更换试试

。注：感应磁圈上的两颗磁铁，如果有掉落然后装上后出现的不---，则是磁铁南北磁极装反，需要调方向。按一下复位按钮

（2）没有动作：

观察考虑传动机构，有没有卡死，手动转动传动离合器（直流电机），减速箱卡死，直流电机卡死，半自动打包带公司，或切刀卡死，进退带拉杆卡死，分别处理。

2、大离合器没有停顿：

属于打滑现象。 先判断传动有没有---。

（1）传动---：先判断大离合器力度会不会太大，力度太大，需要调整大离合间隙，间隙正常  -  更换捆扎力电位器 - 电路板。再检查退带拉杆机构，退带拉杆底部和凸轮片处的轴承有没有裂开松动，凸轮片的位置有没有移位。再判断退带罗拉（上下）内的轴承有没有裂开。有轴承裂开，更换轴承。大离合器旁边的塑料大齿轮有没有裂开，裂开就需要更换。

（2）传动没有---：

双电机调整磁感应开关位置，（单电机）调整传动离合器和刹车离合器的间隙。老式微动开关的，调整靠近凸轮片的2号微动开关，传动没有---需要把开关闭合点放开一点。

如何判断机用打包带的问题

1、pp打包带要韧性好，把打包带反复折，韧性不好的pp打包带容易折断。还有就是花纹问题，花纹一定要美观，不会出现压偏的情况。

2、pp打包带要有光泽度，这样的打包带一般是全新料生产的，拉力稳定。打包带掺粉子的话光泽度会大打折扣的。

3、pp打包带的宽度，宽度误差一般正负0.3mm。这样的打包带生产中下料均匀，也会相对均匀的，不会出现时好时坏的状况，在用打包机打包时也稳定。

4、有的pp打包带外面是全新料，中间夹填充料(极差)，只要剪开看断面可以看到里面黑心的就是差。

5、打包带的颜色问题，彩色打包带颜色艳丽有光泽度，就是比较的好的打包带。透明打包带是目前好的打包带。打包带的好坏完全取决于聚丙的纯度，聚丙的纯度越高打包带的拉力越好。